<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Кто ищет,тот всегда найдет!</title>
	<atom:link href="http://interes.wmcorporation.ru/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://interes.wmcorporation.ru</link>
	<description>Жизнь-это поиск!Кто не ищет,не живет!</description>
	<lastBuildDate>Tue, 22 Sep 2009 06:03:21 +0000</lastBuildDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.8.2</generator>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>BMW Active Hybrid X6</title>
		<link>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/bmw-active-hybrid-x6/</link>
		<comments>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/bmw-active-hybrid-x6/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 06:01:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>interes</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://interes.wmcorporation.ru/?p=55</guid>
		<description><![CDATA[
Нельзя не отметить и BMW Active Hybrid X6, оснащенный 4,4-литровым 407-сильным бензиновым битурбомотором V8 и двух электродвигателей. Общая
мощность системы – 480 лошадиных сил при выбросе СО2 231 г/километр. На одной электротяге автомобиль способен передвигаться на скорости до 60 км/ч, а емкости никель-металлогидридной батареи хватит, чтобы проехать 2,6 километра.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s44.radikal.ru/i103/0909/cc/dbd3405f418f.jpg"></a><br />
Нельзя не отметить и BMW Active Hybrid X6, оснащенный 4,4-литровым 407-сильным бензиновым битурбомотором V8 и двух электродвигателей. Общая<br />
<span id="more-55"></span>мощность системы – 480 лошадиных сил при выбросе СО2 231 г/километр. На одной электротяге автомобиль способен передвигаться на скорости до 60 км/ч, а емкости никель-металлогидридной батареи хватит, чтобы проехать 2,6 километра.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/bmw-active-hybrid-x6/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>96</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>BMW Vision EfficentDinamics</title>
		<link>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/bmw-vision-efficentdinamics/</link>
		<comments>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/bmw-vision-efficentdinamics/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 06:00:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>interes</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://interes.wmcorporation.ru/?p=53</guid>
		<description><![CDATA[
Есть у баварского концерна и BMW Vision EfficentDinamics, вполне подходящий экономным богачам. Автомобиль оснащен гибридной дизель-электрической
установкой (один трехцилиндровый дизель объемом 1,3 л и два электромотора), которая в сумме выдает 356 лошадиных сил и развивает 800 Нм крутящего момента. Этого вполне достаточно, чтобы машина смогла разогнаться до «сотни» за 4,8 сек, причем ее максимальная скорость составляет [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://i046.radikal.ru/0909/bc/43b7ceafe9ca.jpg"></a><br />
Есть у баварского концерна и BMW Vision EfficentDinamics, вполне подходящий экономным богачам. Автомобиль оснащен гибридной дизель-электрической<br />
<span id="more-53"></span>установкой (один трехцилиндровый дизель объемом 1,3 л и два электромотора), которая в сумме выдает 356 лошадиных сил и развивает 800 Нм крутящего момента. Этого вполне достаточно, чтобы машина смогла разогнаться до «сотни» за 4,8 сек, причем ее максимальная скорость составляет 250 км/ч, а средний расход – всего 3,76 л на 100 километров. Кроме того, в компании заявляют, что показатель выброса CO2 не превышает 99 г/км, а на одном электричестве машина способна преодолеть около 50 километров.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/bmw-vision-efficentdinamics/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>11</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Mercedes-Benz</title>
		<link>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/mercedes-benz/</link>
		<comments>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/mercedes-benz/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 05:57:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>interes</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://interes.wmcorporation.ru/?p=51</guid>
		<description><![CDATA[
У Mercedes-Benz одной из самых интересных новинок стал гибридный S-класс – концепт под названием Vision S500 Plug-in Hybrid. Гибрид получил
бензиновый V6 и литиево-ионные батареи, и на электрической тяге способен преодолеть 30 километров. С нуля до 100 км/ч новинка разгоняется за 5,5 секунды, расходуя при этом всего 3,2 л на 100 километров.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s55.radikal.ru/i149/0909/ce/fbe16574e0ad.jpg"></a><br />
У Mercedes-Benz одной из самых интересных новинок стал гибридный S-класс – концепт под названием Vision S500 Plug-in Hybrid. Гибрид получил<br />
<span id="more-51"></span>бензиновый V6 и литиево-ионные батареи, и на электрической тяге способен преодолеть 30 километров. С нуля до 100 км/ч новинка разгоняется за 5,5 секунды, расходуя при этом всего 3,2 л на 100 километров.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/mercedes-benz/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>17</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Hyundai ix-Metro</title>
		<link>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/hyundai-ix-metro/</link>
		<comments>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/hyundai-ix-metro/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 05:56:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>interes</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://interes.wmcorporation.ru/?p=49</guid>
		<description><![CDATA[
Свое стремление к снижению потребления топлива и выбросов парниковых газов в атмосферу продемонстрировала и компания Hyundai, которая представила
две новые «зеленые» модели. Одна из них – гибридный мини-кроссовер ix-Metro, выброс CО2 у которого составляет всего 80 г/километр. Новинка оснащается рядным трехцилиндровым бензиновым двигателем с рабочим объемом всего в 1,0 литр. Прямой впрыск, двойная система изменения фаз [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://i038.radikal.ru/0909/b2/c4bab92ba95b.jpg"></a><br />
Свое стремление к снижению потребления топлива и выбросов парниковых газов в атмосферу продемонстрировала и компания Hyundai, которая представила<br />
<span id="more-49"></span>две новые «зеленые» модели. Одна из них – гибридный мини-кроссовер ix-Metro, выброс CО2 у которого составляет всего 80 г/километр. Новинка оснащается рядным трехцилиндровым бензиновым двигателем с рабочим объемом всего в 1,0 литр. Прямой впрыск, двойная система изменения фаз газораспределения (CVVT) и турбонагнетатель, а также шестиступенчатая коробка передач с двумя сцеплениями, образуют мощную и компактную силовую установку. Это пятая модель в серии концепт-каров, созданных Международным дизайнерским центром в Намъянге (Южная Корея).</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/hyundai-ix-metro/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>15</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Elantra LPI Hybrid</title>
		<link>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/elantra-lpi-hybrid/</link>
		<comments>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/elantra-lpi-hybrid/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 05:54:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>interes</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://interes.wmcorporation.ru/?p=47</guid>
		<description><![CDATA[
Эти и другие новые экологичные модели демонстрировались в Зоне Blue Drive на стенде Hyundai. Там также были представлены модель Elantra LPI
Hybrid и концепт с гибридным двигателем Blue Will. Elantra LPI является первым в мире гибридным электромобилем, работающим на сжиженном газе. Он обеспечивает выброс CO2 всего в 94г/км (в смешанном цикле), а также является первым серийным [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s58.radikal.ru/i160/0909/87/102a2bfbb3a1.jpg"></a><br />
Эти и другие новые экологичные модели демонстрировались в Зоне Blue Drive на стенде Hyundai. Там также были представлены модель Elantra LPI<br />
<span id="more-47"></span>Hybrid и концепт с гибридным двигателем Blue Will. Elantra LPI является первым в мире гибридным электромобилем, работающим на сжиженном газе. Он обеспечивает выброс CO2 всего в 94г/км (в смешанном цикле), а также является первым серийным автомобилем, питающимся от усовершенствованных литий-ионных полимерных аккумуляторов.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/elantra-lpi-hybrid/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>26</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Tesla Roadster</title>
		<link>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/tesla-roadster/</link>
		<comments>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/tesla-roadster/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 05:53:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>interes</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://interes.wmcorporation.ru/?p=45</guid>
		<description><![CDATA[
Примечательно, что очень успешно на автосалоне выступили и «малые» автопроизводители из США – к примеру, Tesla с оригинальным спортивным хэтчбеком
Tesla S, способным проехать на одном заряде 483 км, и электромобилем Tesla Roadster (393 км), а также Fisker с гибридным электромобилем Karma Plug-In Hybrid и концептом-кабриолетом Karma-Sunset, который появится на рынке уже в 2011 году.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://i008.radikal.ru/0909/fe/fd79a3799226.jpg"></a><br />
Примечательно, что очень успешно на автосалоне выступили и «малые» автопроизводители из США – к примеру, Tesla с оригинальным спортивным хэтчбеком<br />
<span id="more-45"></span>Tesla S, способным проехать на одном заряде 483 км, и электромобилем Tesla Roadster (393 км), а также Fisker с гибридным электромобилем Karma Plug-In Hybrid и концептом-кабриолетом Karma-Sunset, который появится на рынке уже в 2011 году.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/tesla-roadster/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>14</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Reva</title>
		<link>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/reva/</link>
		<comments>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/reva/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 05:51:43 +0000</pubDate>
		<dc:creator>interes</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://interes.wmcorporation.ru/?p=43</guid>
		<description><![CDATA[
Недорогие электрокары представила индийская компания Reva – это модели NXG и NXR. Первую новинку компания начнет выпускать только в 2011 году,
на одной зарядке такая машина сможет проехать 200 км, а ее максимальная скорость составляет 130 км/час. В свою очередь, Reva NXR способна разогнаться до 105 км/час, а ее запас хода составляет 160 километров.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s39.radikal.ru/i086/0909/89/bf3c9a1071ca.jpg"></a><br />
Недорогие электрокары представила индийская компания Reva – это модели NXG и NXR. Первую новинку компания начнет выпускать только в 2011 году,<br />
<span id="more-43"></span>на одной зарядке такая машина сможет проехать 200 км, а ее максимальная скорость составляет 130 км/час. В свою очередь, Reva NXR способна разогнаться до 105 км/час, а ее запас хода составляет 160 километров.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/reva/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>14</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Volkswagen E-Up</title>
		<link>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/volkswagen-e-up/</link>
		<comments>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/volkswagen-e-up/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 05:47:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>interes</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://interes.wmcorporation.ru/?p=40</guid>
		<description><![CDATA[
Volkswagen также показал четвертый прототип из линейки концепт-каров Up! – E-Up!, названный разработчиками «Жуком» XXI века и оснащенный 80-сильным
электромотором. Литиевые батареи позволяют новинке проехать 130 км без подзарядки. Зарядить же их можно либо на специальных электроколонках, либо от бытовой электросети. C нуля до «сотни» прототип способен разогнаться за 11,3 секунды, а его максимальная скорость составляет [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://i015.radikal.ru/0909/27/00ea6b96462a.jpg"></a><br />
Volkswagen также показал четвертый прототип из линейки концепт-каров Up! – E-Up!, названный разработчиками «Жуком» XXI века и оснащенный 80-сильным<br />
<span id="more-40"></span>электромотором. Литиевые батареи позволяют новинке проехать 130 км без подзарядки. Зарядить же их можно либо на специальных электроколонках, либо от бытовой электросети. C нуля до «сотни» прототип способен разогнаться за 11,3 секунды, а его максимальная скорость составляет 135 км/час. Впрочем, серийная версия этого автомобиля сойдет с конвейера не раньше 2013 года. </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/volkswagen-e-up/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>19</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Volkswagen</title>
		<link>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/volkswagen/</link>
		<comments>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/volkswagen/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 05:45:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>interes</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://interes.wmcorporation.ru/?p=38</guid>
		<description><![CDATA[
В свою очередь, компания Volkswagen представила на мотор-шоу самую мощную версию популярного хэтчбека Golf нового поколения, получившую приставку
R. Под капотом у новинки – 2,0-литровый двухлитровый четырехцилиндровый турбодвигатель мощностью 270 лошадиных сил, работающий в паре с шестиступенчатой «механикой» или шестискоростной преселективной DSG с двумя сцеплениями. До «сотни» такой автомобиль способен разгоняться до 5,7 секунды, а его [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s51.radikal.ru/i134/0909/5d/480f29ba9bb5.jpg"></a><br />
В свою очередь, компания Volkswagen представила на мотор-шоу самую мощную версию популярного хэтчбека Golf нового поколения, получившую приставку<br />
<span id="more-38"></span>R. Под капотом у новинки – 2,0-литровый двухлитровый четырехцилиндровый турбодвигатель мощностью 270 лошадиных сил, работающий в паре с шестиступенчатой «механикой» или шестискоростной преселективной DSG с двумя сцеплениями. До «сотни» такой автомобиль способен разгоняться до 5,7 секунды, а его скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/час.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/volkswagen/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>38</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>S5 Sportback</title>
		<link>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/s5-sportback/</link>
		<comments>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/s5-sportback/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 22 Sep 2009 04:44:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>interes</dc:creator>
				<category><![CDATA[Новости]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://interes.wmcorporation.ru/?p=36</guid>
		<description><![CDATA[
Еще одной новинкой Audi стало анонсированное ранее пятидверное купе S5 Sportback, который возглавит модельный ряд нового семейства Sportback.
Под капотом этого элегантного автомобиля установлен трехлитровый двигатель V6 с механическим компрессором, который при рабочем объеме 3,0 л развивает мощность 333 лошадиных сил. С нуля до «сотни» Audi S5 Sportback разгоняется за 5,4 секунд, а максимальная скорость ограничена [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s48.radikal.ru/i122/0909/22/9abcf489f728.jpg"></a><br />
Еще одной новинкой Audi стало анонсированное ранее пятидверное купе S5 Sportback, который возглавит модельный ряд нового семейства Sportback.<br />
<span id="more-36"></span>Под капотом этого элегантного автомобиля установлен трехлитровый двигатель V6 с механическим компрессором, который при рабочем объеме 3,0 л развивает мощность 333 лошадиных сил. С нуля до «сотни» Audi S5 Sportback разгоняется за 5,4 секунд, а максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 250 км/час. При этом расход топлива составляет в среднем всего 9,7 л на 100 километров. </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://interes.wmcorporation.ru/2009/09/22/s5-sportback/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>101</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
